下个月，静态出资近13亿元的建造工业公司全体搬家作业就将全面完成。记者昨日（2009年5月20日）从该公司了解到，现在坐落花溪工业园区的新建造厂区一期工程新建出产线条，还新建了国内摩托车职业第一条机器人全主动出产线，并已正式投产，具有了年产150万台（套）摩托车及发动机的才能。
昨日上午，记者在建造新厂内看到，焊接出产线个作业站上，对称两排设置了11台焊接机器人，这些两米多高的黄色机器人手臂上下翻飞，焊接工序宣布阵阵电弧光和火花，一起密布地宣布点焊和气焊中特有的短暂有力的动静。在这些机器人的周围，主动运送车沿着固定线路来回络绎，为焊接机器人运送摩托车车架和各种出产工料。
记者注意到，在这条焊接出产线上，除了需求工人手艺把车架放上主动运送车以外，整条出产线上已不再需求工人手艺操作，完成了无人全主动出产。
在焊接出产线的周围，建造公司专门放置了机器人和工人手艺焊接的车架各一台，招供比较。能够清楚地看出，机器人焊接的车架线路平直顺滑，焊接后的焊点外形美观、焊接质量高，而手艺焊接点不行平直，一起焊点粗糙。
建造工业公司副总经理雷千红介绍说，这条国内摩托车职业的第一条机器人出产线%。
“建造新工厂很多采用了主动化设备和出产线，光是用于物料传输的主动滑道就长达16公里。”建造工业公司有关负责人说，“能够从李家沱一直连接到大坪。”
据介绍，新厂区建成后，建造公司产能添加了50%，用工人数从11660削减到了7906人，足足削减了3000多人。而建筑面积从原厂的31.1万平方米削减到了23万平方米，迁建用地比旧址削减了147亩，每平方公里产出到达了112亿元，财物净值到达22亿元，比拆建前增长了238%。
事实上，在重庆市各大轿车制作企业中，均早已在焊接、涂装和冲压出产线上，老练运用机器人多年了。
据长安轿车公司介绍，该公司运用的机器人能用“联合国部队”来描述，数量已到达了几十台。据称，该公司早在1996年，就已经在十万辆SC6331系列微型面包车焊接出产线上，初次引入了德国公司的KRC32型6轴气动点焊机器人。尔后，又在“长安之星”八万辆焊接出产线上再次引入了意大利公司H4型伺服点焊机器人和H1型螺柱焊机器人、日本OTC弧焊机器人、KRC型检测机器人。据称，长安公司引入KRC32型点焊机器人后，单班出产数量大幅度的添加，到达了手艺焊接线倍。
此外，长安铃木公司在冲压出产线引入了ABB公司的最新型冲压机器人IRB6660，长安福特马自达公司也很多采用了工业机器人，其间南京工厂就在柔性化焊接主线台机器人主动焊接车架主结构。
别的，庆铃轿车、力帆轿车也采用了焊接机器人。其间力帆轿车上一年耗资上千万元，引入了智能化机器人出产线%。
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